UDK-01 und UDK-02 – Drammen
UDK-01 und UDK-02 – Drammen Auftraggeber: ÖSTU-STETTIN Zeitraum: 2021-2023 Land: Norwegen Gelieferte Ausrüstung: 1x Sohlschalungen, 2x Bewehrungswagen und 2x Gewölbeschalwagen
Eisenbahntunnel Divaca – Koper
Eisenbahntunnel Divaca – Koper Auftraggeber: Kolektor CPG d.o.o. Zeitraum: 2023-2025 Land: Slowenien Gelieferte Ausrüstung: 1x Bewehrungswagen mit einer Plattform zur Verstärkung, 2x Gewölbeschalwagen Alle Maschinen sind nach dem neuesten Stand der Technik vollhydraulisch ausgerüstet mit Nicht schienengebundenen Antriebseinheiten ÖSTU-STETTIN Pumpanschlüssen Hydraulisch gesteuertem Druckstabsystem und hydraulisch gesteuerten Kegelstiften für den Boden.
Kraftwerk Obervellach II
Kraftwerk Obervellach II Auftraggeber: ARGE KW Obervellach II Zeitraum: 2021-2023 Land: Slowenien Gelieferte Ausrüstung: Vortriebstunnel: 1x Fullround Schalung Lagertunnel: 1x Bewehrungswagen, 1x Gewölbeschalwagen Zugangstunnel: 1x Gewölbeschalwagen
Pumpspeicherkraftwerk Limberg III
Pumpspeicherkraftwerk Limberg III Auftraggeber: ARGE PSW Limberg III Zeitraum: 2022-2025 Land: Slowenien Gelieferte Ausrüstung: Triebwasserstollen: 2x Gewölbeschalwagen Einlauftunnel: 1x Gewölbeschalwagen Unterwassertunnel: 1x Gewölbeschalwagen, 1x Sanierwagen Druckrohrschacht: 1x Fullround Schalung Schwallschacht: 1x Fullround Schalung
Tiefer Tunnel Abwasserkanalisation Phase 2
Tiefer Tunnel Abwasserkanalisation Phase 2 Auftraggeber: Ed Züblin AG Zeitraum: 2020-2023 Land: Singapur Gelieferte Ausrüstung: Verbindungskanal; 1x Sohlschalung, 1x Versorgungswagen, 1x Kranwagen, 2x Gewölbeschalwagen (hit and miss) Südtunnel: 1x Sohlschalung, 1x Versorgungswagen, 1x Kranwagen 4x Gewölbeschalwagen (hit and miss) DTSS 2 baute ein 50 km langes Netz an tiefen Tunneln und Verbindungskanälen. ÖSTU-STETTIN entwickelte einen […]
Tunnel Trzcinsko – Tunnel Fachingen – Tunnel Cramberger
Tunnel Trzcinsko – Tunnel Fachingen – Tunnel Cramberger Auftraggeber: PORR Tunnelbau Zeitraum: 2023-2025 Land: Polen – Deutschland Gelieferte Ausrüstung: Unter laufendem Bahnbetrieb lieferte ÖSTU-STETTIN 1 Bewehrungswagen, 1x Gewölbeschalwagen zur Aufweitung des bestehenden Tunnels und 1x Sanierwagen Das Projekt wurde so konzipiert, dass mit einem Minimum an Umbauarbeiten alle Wagen auch für den Tunnel Fachingen und […]
U2xU5 Rathaus – Frankplatz
U2xU5 Rathaus – Frankplatz Auftraggeber: ARGE U2/22 x U5/2 – Rathaus / Frankplatz Zeitraum: 2023-2025 Land: Österreich – Wien Gelieferte Ausrüstung: 1x Bewehrungswagen mit Palettenhubwagen, 1x Fullround Schalung für das Hauptgleis Für die Station 1x Sohlschalung, 1x Bewehrungswagen mit Palettenhubwagen und 1x Gewölbeschalwagen
Sydney Metro West – Querschlagschalung
Sydney Metro West – Querschlagschalung Auftraggeber: Gamuda Australia Zeitraum: 2023-2024 Land: Australien – Sydney Gelieferte Ausrüstung: Vollhydraulisches System für eine schnelle und einfache Einrichtung der variablen Längen der Querschläge Unabhängiger Träger für die schnelle Positionierung von Tonnen- und Anschlussschalung.
SBT2.1 Semmering Basistunnel
SBT2.1 Semmering Basistunnel Auftraggeber: ARGE Tunnel Fröschnitzgraben Zeitraum: 2021-2025 Land: Slowenien Gelieferte Ausrüstung: Standardquerschnitt SEM-Tunnel: 1x Bewehrungswagen mit Palettenhubwagen, 2x Gewölbeschalwagen Standard Querschnitt kontinuierlicher Tunnelbau: 1x Bewehrungswagen mit Palettenhubwagen, 3x Gewölbeschalwagen Querschlagschalung und Anschlussschalung, Pritschenwagen zum Überfahren der Maschinen z.B. Betonmischer. Sohlschalung mit einer Gesamtlänge von 120 Metern Alle Maschinen sind nach dem neuesten Stand […]
Flughafentunnel
Flughafentunnel Auftraggeber: ARGE Flughafentunnel Zeitraum: 2021-2024 Land: Germany Gelieferte Ausrüstung: 1 secondary lining train for the main track, Cross Passages and Collar Formworks, and Enlargement profiles.